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S1线通过试运营基本条件评审

[编辑:永太净化设备经营部] [时间:2019-04-15]

  商报讯(记者 曾云毕) 昨天,走进S1线文明行系列进家庭活动在S1线年度十大感动温州人物获颁S1线荣誉乘客荣誉证书。记者了解到,S1线已经顺利通过试运营基本条件评审,具体载客试运营时间即将公布。

  当天,许延林、许鹏怀、季德寿等2017年度十大感动温州人物,以及他们的家属等来到现场。颁奖仪式后,记者随一行人坐上了S1线市域动车组。从惠民路站出发,经龙霞路站到德政站,用时不到6分钟。不仅速度快,动车组在行驶中也非常平稳,让人感觉很舒适。“爸爸,你看,下面是火车站,里面有绿皮火车。”永嘉小学生小倪这次陪亲人来参加活动,“太快了,我还想再乘几站。”

  作为公交车驾驶员,许延林试乘后习惯性地将S1线与公交车进行比较,“那比公交车快太多了,舒适多了。”但他也有些担心:“这些站点都不在市中心,配套的公交车、社区巴士不知道能否跟上,如果和公交接驳好,那真的太方便了。”许延林说,“如果能在春节前开通,那就是送给市民的最好的春节大礼包。”

  S1线到底何时载客试运营?记者从市铁投集团有关人员处得到一个好消息:S1线一期工程(西段)桐岭车辆段至奥体中心站试运营基本条件评审一系列工作已结束,国内多名专家在听取相关汇报、现场踏勘后,一致同意S1线通过试运营条件评审,S1线具备试运营基本条件。具体载客试运营时间将于近期公布。

  据悉,此次评审范围为S1线一期工程(西段)桐岭车辆段至奥体中心站全区间,该段全长34.38公里,包括运营控制中心1座、桐岭车辆段1座、车站12座(高架站9座、地面站2座、地下站1座)、牵引变电所1座、分区所2座(其中1座分区所兼开闭所)、箱式变电站2座、区间隧道洞口变电所1座、桥梁4座及隧道3条。

  S1线建成后将串联火车南站、瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区、永强机场和灵昆半岛等重要城市节点,成为构建未来温州大都市核心区两大中心(中心城和瓯江口新城)的快速联系通道。此次,举办走进S1线系列文明行大型活动,意在让广大市民提前熟悉S1线的路线与乘坐方式,广泛收集市民及社会各界对S1线运营工作的意见,以更好地提升S1线开通的运营品质、水平。系列活动此前已走进社区、企业、学校、公共场所,获得广大市民好评。

  日前,“温州轨道”APP正式上线,将为市民出行提供方便快捷的扫码乘车、出行咨询等功能,今天下载“温州轨道”APP有机会获得试乘体验的机会。

  S1线先期开通桐岭站、潘桥站、动车南站、新桥站、德政站、龙霞路站、惠民路站、三垟湿地站、龙腾路站、科技城站、瑶溪站、奥体中心站等12个车站,全程约34公里,从桐岭站至奥体中心站预计用时40分钟。

  桐岭站和奥体中心站是S1线一期工程(西段)的终点站,根据S1线运营时刻表,桐岭站开往奥体中心站首班车发车时间为6时26分,末班车发车时间为20时06分;奥体中心站开往桐岭站首班车发车时间为6时30分,末班车发车时间为20时30分。

  S1线.使用现金、带“闪付”标识的银联IC卡在自动售票机上购买单程票;2.使用市民卡(实体卡,不含异形卡),带“闪付”标识的银联1C卡直接过闸;3.使用温州轨道APP获取二维码直接扫码过闸。

  温州轨道交通实行里程分段计价票制,起步价2元,可乘坐4公里(含4公里),4至28公里(含28公里)每1元可乘4公里,28至64公里(含64公里)每1元可乘6公里,64公里以上每1元可乘8公里。

  S1线与公交接轨方案已拟就,全线个),规划预留公交停靠站4个。配套公交路线条,基本满足客流需求。

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